Srpkinja koja je krenula tatinim stopama: Poštovani putnici, vežite svoje pojaseve, letimo s Ivanom

Bravo, Ivana.

Bravo, samo napred! Divna prica.

Svaka cast! Molim vise ovakvih tekstova!

"Ovo volim da procitam, o uspesnim ljudima koji su svojim trudom, talentom i voljom i puno teskog rada i odricanja uspeli u karijeri..."-bez namere da omalovažim bilo čiji trud, ali u ovom slučaju je mnogo značila podrška tate pilota. Nažalost, pilotiranje nije profesija gde može da se izgura samo na trud i volju, mnogo je bitan i finansijski faktor. Znam mnoge vredne i pametne ljude, potpune zaludjenike za letenje, koji nažalost nisu imali finansijsku potporu da ostvare ambiciju. U situaciji kada aviokompanije vrlo malo ili skoro nikako ne stipendiraju a isto tako i zapošljavaju pilote bez iskustva, nemoguće je izgurati školovanje bez pomoći familije i prijatelja.

Napred Ivana!

Poz za Ivanu od kontrole letenja, lepo je čuti ženski glas u moru muškaraca...

alal vera!
Živim u americi gde je to normalno. Imao sam priliku da u svojoj poslovnoj karijeri mnogo putujem i uvek mi je bilo drago da vidim ženske pilote. Također, drago mi je da vidim kada su žene uspešne u što se nekada smatralo muškim karijerama. Ja svojim kćerima govorim da mogu da budu šta god žele lada porastu. Samo treba želja i trud.

Licno poznajem Ivanu jos dok je bila devojcica.Njen otac Boban je vrstan pilot i veliki saljivdjija,i uvek je bio uz svoju Ivanu da joj da svaku mogucu podrsku.Nazalost rukovodstvo nije prepoznalo ili nije htelo da prepozna veliku zelju Ivane da bude pilot u nasoj aviokompaniji.Nadam se da ce sa ovom pricom o nasoj prelepoj Ivani njena karijera pilota krenuti uzlaznom putanjom,na radost svih nas koji je poznajemo.Srecno draga Ivana.

Ovo volim da procitam, o uspesnim ljudima koji su svojim trudom, talentom i voljom i puno teskog rada i odricanja uspeli u karijeri i zive svoj san, a ne neke tamo karakondzule sto se skidaju po rialitijima da bi bile poznate.
Svaka cast Ivana, ti si pravi uzor mladima a ne one...

Bravo Ivana! Inače sam imao priliku da letim avionom kojim pilotira žena, udobnije sletanje na pistu nisam doživeo, kao da je sletela u vunu. Nežne ženske ruke ...

Zivim u inostranstvu, dolazim u Srbiju vec 46 godina, makar 2 puta godisnje u proseku. Putujem poslom po celom svetu, cesto. 2 April, BEG-AMS, Air Serbia, zena pilot. Najbolji let u zivotu. Avion je sleteo u AMS tako meko, kao da je neko spustao bebu u krevet. Cestitam. Musko, zensko, nije vazno. pilot(i) fenomenalni. Ne kao stari JAT. Tad sam imao utisak kao u da sam u lovcu, kako su cimali avion piloti onda.
(A. Blagojevic, 12. april 2017 14:10)

Prvi deo komentara je ok ali niste morali da zavrsite recenicom kojom ste zavrsili. Niko nikada nije 'cimao' avion ni onda, a ni sada. Tog 02. aprila ste u Ams odleteli avionom Airbus, a nekada, u JATu ste leteli ili sa B737, B727, DC9, DC10 ili ATR42/72. Dakle, pljuvanje po pilotima starog JATa koji su (vecina) ostali da lete I u Air Serbia (koji su iskolovali AIRBUS) ne vodi nicemu,a pogotovu pljuvanje po avionima je totalna glupost. Ako ste pre dvadeset godina imali turbulentan let, ne znaci da su piloti I avioni bili losi. Imali ste srecu da nemate turbulentan let tog 02. aprila inace bi I taj avion 'cimao', kako vi kazete. Pozdrav I sve najbolje..

Kakve lepe oči ima, plave kao nebo. Respekt, Ivana!

Ziva bila i dugo letela!

Kakvi primitivni ljudi koji pitaju ako ona stvarno leti avion .
Nema veze dali je zensko ili musko ja ne mogu da verujem da neki ljudi u 21 veku misle tako.

U Kanadi se često dešava da cela posada uključujući pilota, kopilota i stjuardese bude ženska i nikom nije nista neobično.

Мој лет са Свис ерлајнс из Цириха до Београда у понедељак је био са женом капетаном, потпуно нормална ситуација, нико није реаговао. Слетела је у Београд тако да се није осетио додир точкова при контакту са пистом.

Ivana respect.........

Živi moj san za koji treba mnogo novca da se dođje do njega. Zavidim joj i želim puno uspeha u karijeri. Uzivaj!

@Pink Panter
Ako roditelj arhitekt gura dete u arhitekte, roditelj doktor gura dete u doktore, roditelj oficir gura dete u oficire, zašto roditelj pilot ne bi pogurao dete u pilote?
Podrška i poštovanje za tatu i kćerku, pogotovo za nju.

samo napred!!!nadam se da cu biti u tvom avionu uskoro

Prelepa !!!!!

Prije puno godina kad sam iz Helsinkija letio za Porto preko Amsterdama, u KLM avionu mi se nekoliko puta dogodilo da je kapetan bila žena, Holandezi su uvijek bili napredni!

Ja bi rado leteo sa Ivanom :)

Lepo!

poznajem Vesnu Aleksic,kapetana od nedavno...

To sam i ja htio, al treba ti cirka €50,000 dok ispolažeš sve te licence, plus onda još Boeing ili Airbus specijalizacija koju obično plaća kompanija!
Od poznatih za koje ja znam da imaju sve ispolagano su Bruce Dickinson, John Travolta i Harrison Ford, makar mislim da je on prestar, treba mu uzeti dozvolu, neki dan je pri slijetanju skoro zakačio neki Boeing, mislim 747, nisam siguran.

Jednom prilikom dok sam leteo Er Srbijom iz kokpita se javila zena. Secam se da je pomenula ime i prezime kapetana i cini mi se svoje ime, ali ne i kopilota. Pomislih, zasto se javlja stjuardesa i zasto ne rece ko je kopilot u avoinu. Posto sam leteo svega par puta nisam siguran da li je praksa da stuardese daju informacije o pilotima i letu(tipa trajanje leta, vremenski uslovi, itd). Mozda je to bila ona:)

Bravo!

Srecan je onaj ko je sa ovakvom zenom. :)

Posto sam leteo svega par puta nisam siguran da li je praksa da stuardese daju informacije o pilotima i letu(tipa trajanje leta, vremenski uslovi, itd). Mozda je to bila ona:)
(Veliki fan Džona Džonsa, 12. april 2017 13:04)


Nije uopste retkost. Cesto se sam pilot oglasava, a cesto o domacica aviona. Nekad niko, osim onih osnovnih saveta na pocetku leta. Zavisi od kompanije.

@Pink PanterAko roditelj arhitekt gura dete u arhitekte, roditelj doktor gura dete u doktore, roditelj oficir gura dete u oficire, zašto roditelj pilot ne bi pogurao dete u pilote? Podrška i poštovanje za tatu i kćerku, pogotovo za nju.
(SimkeS, 12. april 2017 14:27)
Pre komentarisanja, valjalo bi prvo pročitati i (još bitnije) razumeti ono što se komentariše. Sve ovo što ste naveli ja apsolutno nisam spomenuo u svom komentaru. Da pojednostavim suštinu-u pilotskoj profesiji je vrlo često neophodna finansijska podrška, nije dovoljan samo trud i talenat.

Zene rade mnoge "muske" poslove, inzenjeri, doktori, naucnici, vozaci itd. ali iz nekih razloga me je ova prica jako dirnula, bas dirnula, do suza. Predivna prica, od tate i njegovog zanimanja pa do kokpita. Srecno, Ivana!

(Pink Panter, 12. april 2017 13:43)

A koje je skolovanje i obrazovanje moguce izgurati u Srbiji bez pomoci familije?

Zivim u inostranstvu, dolazim u Srbiju vec 46 godina, makar 2 puta godisnje u proseku. Putujem poslom po celom svetu, cesto. 2 April, BEG-AMS, Air Serbia, zena pilot. Najbolji let u zivotu. Avion je sleteo u AMS tako meko, kao da je neko spustao bebu u krevet. Cestitam. Musko, zensko, nije vazno. pilot(i) fenomenalni. Ne kao stari JAT. Tad sam imao utisak kao u da sam u lovcu, kako su cimali avion piloti onda.

aj sad svi, bravo Iwana

2013-е сам ишао на море за Црну Гору Ластиним аутобусом из Београда линијом у 22 сата. Возачи жена и мушкарац. Из Београда почиње да вози жена, чак и женски путници са неповерењем коментаришу. Вози до негде између Златибора и Златара, тамо преузима мушкарац, па опет она од после кањона Мораче. Никад се лепше нисам возио док је она возила, нисам остеио кривине нити нагла кочења. Кад је мушкарац преузео нисмо могли да спавамо другар и ја од убрзавања, кочења и улетања у кривине. Мени је довољно било да схватим неке ствари

Ivana, Zivimo u Otavi, Kanada i ocekujemo da nas Ti uskoro vozis preko Atlantika.
Neka su Ti srecni svi letovi, za svoju i nasu srecu.

(A. Blagojevic, 12. april 2017 14:10)
Kao sto rece Pera, avioni JATa su bili stari 737-300 leteo sam njima desetine puta i nikad nisam iskusio "cimanje" nasi piloti su ga uvek spustili mekano dok se secam jednom sa LH kad je lupio o pistu u Frankfurtu pomislih ode sve u PM.
Pozdrav za nase pilote i posebno ovu lepoticu. To sto se nas narod iscudjava kada cuju da zensko upravlja avionom to je tipicno za nasu sredinu gde se zenske osobe obicno vide u kuhinji ili sa decom, tipicna zaostalost i neznanje.
U svetu zene sve vise rade "muske" poslove i nije nikakvo cudo videti zenu bilo gde. Inace sam muskarac :)

Bravo! Konacno neki lep primer. Dajte jos te zene, svuda. Srbija ce biti mnogo lepse mesto.

Svaka cast Ivana. Nije lako voziti ni auto, a kamoli avion pun putnika. Ogromna odgovornost i divim joj se zaista.

Bravo, svaka cast za pilota Ivanu P.s. plave oci su najlepse,.znam po sebi :)))

Nemam ništa protiv žena pilota, ali da se niste usudili da uvodite brkate stjuardese.

lepa je k'o ikona

Svaka cast Ivana,lijepa,sposobna i ispunjena zena..blago i tati

lepa nema sta!

Ljubi te "samohrani" tajka. Happy landing Charlie

Sve cestitke za ne samo sto si pilot nego zato sto si kod tate polozila ispit ipak je taj ispit bio najtezi, e pa tako ce i moji klinci baeem sto se auta tice kad kod mene poloze onda stvarno znaju da voze ...

Ja bih sa Ivanom i na sedmo nebo :)

Zlato ono tatino

Samo napred Ivana. Tako se stvara tradicija. Odrasla si medju literaturom i druženjem budućih kolega,slušala probleme na nebu i na zemlji. Verovatno ću uskoro leteti u tvom avionu. Pozdrav i čestitke tvom ocu. I moji su sinovi pošli mojim putem, sada su direktori firmi medju najpoznatijim u svetu u branši.

Ode Ivanka veceras za LJU sa sby..al nisam ja kriv majke mi..sto smotani Klaric cuknu autobus svojom meckom.
Ivana nas drug, brat..

Iv, lepa nasa, vil ju meri mi?

Dreamliner ce ti verovatno ostati Dream. Trenutna politika u svim kompanijama koje imaju obe tehnologije, ko je poceo karijeru na Airbusu ostaje na njemu zauvek. A u u pravu si, zaista je caroban, pozdrav Bobici.

Sve je to lepo ali ipak smatram da ovaj posao nije za zenu. Iz razloga sto je to dosta tezak posao. Ali nikako ne mislim da zena ne moze da bude dobar pilot.

aj sad svi, bravo Iwana

Zivim u inostranstvu, dolazim u Srbiju vec 46 godina, makar 2 puta godisnje u proseku. Putujem poslom po celom svetu, cesto. 2 April, BEG-AMS, Air Serbia, zena pilot. Najbolji let u zivotu. Avion je sleteo u AMS tako meko, kao da je neko spustao bebu u krevet. Cestitam. Musko, zensko, nije vazno. pilot(i) fenomenalni. Ne kao stari JAT. Tad sam imao utisak kao u da sam u lovcu, kako su cimali avion piloti onda.

Srecan je onaj ko je sa ovakvom zenom. :)

Bravo Ivana! Inače sam imao priliku da letim avionom kojim pilotira žena, udobnije sletanje na pistu nisam doživeo, kao da je sletela u vunu. Nežne ženske ruke ...

@Pink Panter
Ako roditelj arhitekt gura dete u arhitekte, roditelj doktor gura dete u doktore, roditelj oficir gura dete u oficire, zašto roditelj pilot ne bi pogurao dete u pilote?
Podrška i poštovanje za tatu i kćerku, pogotovo za nju.

Sve je to lepo ali ipak smatram da ovaj posao nije za zenu. Iz razloga sto je to dosta tezak posao. Ali nikako ne mislim da zena ne moze da bude dobar pilot.

Svaka cast! Molim vise ovakvih tekstova!

Kakvi primitivni ljudi koji pitaju ako ona stvarno leti avion .
Nema veze dali je zensko ili musko ja ne mogu da verujem da neki ljudi u 21 veku misle tako.

Kakve lepe oči ima, plave kao nebo. Respekt, Ivana!

To sam i ja htio, al treba ti cirka €50,000 dok ispolažeš sve te licence, plus onda još Boeing ili Airbus specijalizacija koju obično plaća kompanija!
Od poznatih za koje ja znam da imaju sve ispolagano su Bruce Dickinson, John Travolta i Harrison Ford, makar mislim da je on prestar, treba mu uzeti dozvolu, neki dan je pri slijetanju skoro zakačio neki Boeing, mislim 747, nisam siguran.

Napred Ivana!

alal vera!
Živim u americi gde je to normalno. Imao sam priliku da u svojoj poslovnoj karijeri mnogo putujem i uvek mi je bilo drago da vidim ženske pilote. Također, drago mi je da vidim kada su žene uspešne u što se nekada smatralo muškim karijerama. Ja svojim kćerima govorim da mogu da budu šta god žele lada porastu. Samo treba želja i trud.

Ja bi rado leteo sa Ivanom :)

"Ovo volim da procitam, o uspesnim ljudima koji su svojim trudom, talentom i voljom i puno teskog rada i odricanja uspeli u karijeri..."-bez namere da omalovažim bilo čiji trud, ali u ovom slučaju je mnogo značila podrška tate pilota. Nažalost, pilotiranje nije profesija gde može da se izgura samo na trud i volju, mnogo je bitan i finansijski faktor. Znam mnoge vredne i pametne ljude, potpune zaludjenike za letenje, koji nažalost nisu imali finansijsku potporu da ostvare ambiciju. U situaciji kada aviokompanije vrlo malo ili skoro nikako ne stipendiraju a isto tako i zapošljavaju pilote bez iskustva, nemoguće je izgurati školovanje bez pomoći familije i prijatelja.

Zene rade mnoge "muske" poslove, inzenjeri, doktori, naucnici, vozaci itd. ali iz nekih razloga me je ova prica jako dirnula, bas dirnula, do suza. Predivna prica, od tate i njegovog zanimanja pa do kokpita. Srecno, Ivana!

(Pink Panter, 12. april 2017 13:43)

A koje je skolovanje i obrazovanje moguce izgurati u Srbiji bez pomoci familije?

Bravo, Ivana.

Bravo, samo napred! Divna prica.

U Kanadi se često dešava da cela posada uključujući pilota, kopilota i stjuardese bude ženska i nikom nije nista neobično.

Licno poznajem Ivanu jos dok je bila devojcica.Njen otac Boban je vrstan pilot i veliki saljivdjija,i uvek je bio uz svoju Ivanu da joj da svaku mogucu podrsku.Nazalost rukovodstvo nije prepoznalo ili nije htelo da prepozna veliku zelju Ivane da bude pilot u nasoj aviokompaniji.Nadam se da ce sa ovom pricom o nasoj prelepoj Ivani njena karijera pilota krenuti uzlaznom putanjom,na radost svih nas koji je poznajemo.Srecno draga Ivana.

Prije puno godina kad sam iz Helsinkija letio za Porto preko Amsterdama, u KLM avionu mi se nekoliko puta dogodilo da je kapetan bila žena, Holandezi su uvijek bili napredni!

Poz za Ivanu od kontrole letenja, lepo je čuti ženski glas u moru muškaraca...

Prelepa !!!!!

poznajem Vesnu Aleksic,kapetana od nedavno...

Jednom prilikom dok sam leteo Er Srbijom iz kokpita se javila zena. Secam se da je pomenula ime i prezime kapetana i cini mi se svoje ime, ali ne i kopilota. Pomislih, zasto se javlja stjuardesa i zasto ne rece ko je kopilot u avoinu. Posto sam leteo svega par puta nisam siguran da li je praksa da stuardese daju informacije o pilotima i letu(tipa trajanje leta, vremenski uslovi, itd). Mozda je to bila ona:)

Ziva bila i dugo letela!

Ovo volim da procitam, o uspesnim ljudima koji su svojim trudom, talentom i voljom i puno teskog rada i odricanja uspeli u karijeri i zive svoj san, a ne neke tamo karakondzule sto se skidaju po rialitijima da bi bile poznate.
Svaka cast Ivana, ti si pravi uzor mladima a ne one...

samo napred!!!nadam se da cu biti u tvom avionu uskoro

@Pink PanterAko roditelj arhitekt gura dete u arhitekte, roditelj doktor gura dete u doktore, roditelj oficir gura dete u oficire, zašto roditelj pilot ne bi pogurao dete u pilote? Podrška i poštovanje za tatu i kćerku, pogotovo za nju.
(SimkeS, 12. april 2017 14:27)
Pre komentarisanja, valjalo bi prvo pročitati i (još bitnije) razumeti ono što se komentariše. Sve ovo što ste naveli ja apsolutno nisam spomenuo u svom komentaru. Da pojednostavim suštinu-u pilotskoj profesiji je vrlo često neophodna finansijska podrška, nije dovoljan samo trud i talenat.

Zivim u inostranstvu, dolazim u Srbiju vec 46 godina, makar 2 puta godisnje u proseku. Putujem poslom po celom svetu, cesto. 2 April, BEG-AMS, Air Serbia, zena pilot. Najbolji let u zivotu. Avion je sleteo u AMS tako meko, kao da je neko spustao bebu u krevet. Cestitam. Musko, zensko, nije vazno. pilot(i) fenomenalni. Ne kao stari JAT. Tad sam imao utisak kao u da sam u lovcu, kako su cimali avion piloti onda.
(A. Blagojevic, 12. april 2017 14:10)

Prvi deo komentara je ok ali niste morali da zavrsite recenicom kojom ste zavrsili. Niko nikada nije 'cimao' avion ni onda, a ni sada. Tog 02. aprila ste u Ams odleteli avionom Airbus, a nekada, u JATu ste leteli ili sa B737, B727, DC9, DC10 ili ATR42/72. Dakle, pljuvanje po pilotima starog JATa koji su (vecina) ostali da lete I u Air Serbia (koji su iskolovali AIRBUS) ne vodi nicemu,a pogotovu pljuvanje po avionima je totalna glupost. Ako ste pre dvadeset godina imali turbulentan let, ne znaci da su piloti I avioni bili losi. Imali ste srecu da nemate turbulentan let tog 02. aprila inace bi I taj avion 'cimao', kako vi kazete. Pozdrav I sve najbolje..

Мој лет са Свис ерлајнс из Цириха до Београда у понедељак је био са женом капетаном, потпуно нормална ситуација, нико није реаговао. Слетела је у Београд тако да се није осетио додир точкова при контакту са пистом.

Bravo!

Ivana respect.........

Živi moj san za koji treba mnogo novca da se dođje do njega. Zavidim joj i želim puno uspeha u karijeri. Uzivaj!

Dreamliner ce ti verovatno ostati Dream. Trenutna politika u svim kompanijama koje imaju obe tehnologije, ko je poceo karijeru na Airbusu ostaje na njemu zauvek. A u u pravu si, zaista je caroban, pozdrav Bobici.

Lepo!

lepa nema sta!

Nemam ništa protiv žena pilota, ali da se niste usudili da uvodite brkate stjuardese.

Posto sam leteo svega par puta nisam siguran da li je praksa da stuardese daju informacije o pilotima i letu(tipa trajanje leta, vremenski uslovi, itd). Mozda je to bila ona:)
(Veliki fan Džona Džonsa, 12. april 2017 13:04)


Nije uopste retkost. Cesto se sam pilot oglasava, a cesto o domacica aviona. Nekad niko, osim onih osnovnih saveta na pocetku leta. Zavisi od kompanije.

Iv, lepa nasa, vil ju meri mi?

Ja bih sa Ivanom i na sedmo nebo :)

Zlato ono tatino

Samo napred Ivana. Tako se stvara tradicija. Odrasla si medju literaturom i druženjem budućih kolega,slušala probleme na nebu i na zemlji. Verovatno ću uskoro leteti u tvom avionu. Pozdrav i čestitke tvom ocu. I moji su sinovi pošli mojim putem, sada su direktori firmi medju najpoznatijim u svetu u branši.

Ljubi te "samohrani" tajka. Happy landing Charlie

2013-е сам ишао на море за Црну Гору Ластиним аутобусом из Београда линијом у 22 сата. Возачи жена и мушкарац. Из Београда почиње да вози жена, чак и женски путници са неповерењем коментаришу. Вози до негде између Златибора и Златара, тамо преузима мушкарац, па опет она од после кањона Мораче. Никад се лепше нисам возио док је она возила, нисам остеио кривине нити нагла кочења. Кад је мушкарац преузео нисмо могли да спавамо другар и ја од убрзавања, кочења и улетања у кривине. Мени је довољно било да схватим неке ствари

lepa je k'o ikona

Bravo, svaka cast za pilota Ivanu P.s. plave oci su najlepse,.znam po sebi :)))

(A. Blagojevic, 12. april 2017 14:10)
Kao sto rece Pera, avioni JATa su bili stari 737-300 leteo sam njima desetine puta i nikad nisam iskusio "cimanje" nasi piloti su ga uvek spustili mekano dok se secam jednom sa LH kad je lupio o pistu u Frankfurtu pomislih ode sve u PM.
Pozdrav za nase pilote i posebno ovu lepoticu. To sto se nas narod iscudjava kada cuju da zensko upravlja avionom to je tipicno za nasu sredinu gde se zenske osobe obicno vide u kuhinji ili sa decom, tipicna zaostalost i neznanje.
U svetu zene sve vise rade "muske" poslove i nije nikakvo cudo videti zenu bilo gde. Inace sam muskarac :)

Svaka cast Ivana. Nije lako voziti ni auto, a kamoli avion pun putnika. Ogromna odgovornost i divim joj se zaista.

Bravo! Konacno neki lep primer. Dajte jos te zene, svuda. Srbija ce biti mnogo lepse mesto.

Sve cestitke za ne samo sto si pilot nego zato sto si kod tate polozila ispit ipak je taj ispit bio najtezi, e pa tako ce i moji klinci baeem sto se auta tice kad kod mene poloze onda stvarno znaju da voze ...

Ode Ivanka veceras za LJU sa sby..al nisam ja kriv majke mi..sto smotani Klaric cuknu autobus svojom meckom.
Ivana nas drug, brat..

Ivana, Zivimo u Otavi, Kanada i ocekujemo da nas Ti uskoro vozis preko Atlantika.
Neka su Ti srecni svi letovi, za svoju i nasu srecu.

Svaka cast Ivana,lijepa,sposobna i ispunjena zena..blago i tati