Beograd dobija novu luku

Da li u taj plan mozda spada i izgradnja jos jednog mosta preko Dunava?

Potpuno je pogrešno graditi luku u Krnjači, mnogo bolje mesto je Vinča jer je pristup luci daleko bolji. Dok se ne napravi još jedan most u blizini Pančevačkog (što nije ni u planu) to će biti najveći Srpski "Skadar na Bojani"!

S obzirom da se izbori blize, ne bi me zacudilo da neko ne najavi da Beograd (uvek i samo taj Beograd: Srbija nije samo Beograd!) uskoro dobija i more...

Dobro su se setili, mislim da je to jedan od najvecih prioriteta u ovom gradu. Ovako imamo luku u sred grada (sve sa kamionima i vozovima). Samo, ovo podrazumeva barem jos jedan most preko Dunava.
A mogle bi stvari malo brze da se odvijaju, a ne da se, o tako ociglednim stvarima, razmislja u 2007-oj umesto u 2001-oj.

Nova luka nam svakako treba, ali ne bi li pravi redosled bio da se prvo naprave mostovi, obilaznice i putevi za lakši prilaz Krnjači, pa tek onda nova luka? Koja je svrha nove luke, ako šleper koji treba da preuzme robu pristiglu u luku ne može da stigne do luke a da se ne zaglavi negde u gradu ili na pančevačkom mostu?

Austrijanci prave studiju izvodljivosti i gle - predlazu izgradnju luke na banatskoj strani. Gradili smo svojevremeno svasta po Dalmaciji, Sloveniji, Makedoniji, CG, itd. Sve je bilo nase, pa onda odjednom vise nije bilo nase. Mislite o tome. Ne kazem da je to resenje samo po sebi lose ali ne mogu da se ne setim nekih slicnih poduhvata iz nase skorije proslosti.

"Zaključili smo da je i Beogad, kao i Beč, tačka koja povezuje dva koridora, od zapada ka istoku i od severa ka jugu". Ma Beograd je tačka koja ne može da poveže ni samu sebe, a ne dva koridora. Beograd će uskoro postati saobraćajna crna tačka Evrope, neprolazno mesto koje svako ko želi da stigne tamo gde je krenuo treba da zaobilazi, osim ako nije spreman na trošenje nepoznate količine vremena na beogradskim mostovima, tj. na jednom jedinom mostu. I oni će sada saobraćaj preko mostova da učine još nepodnošljivijim jer će luku da prave sa pogrešne strane mosta. Dokle seže glupost?

A koliko cemo puta jos biti obavesteni o ''kapitalnim investicijama'' i onda godinama cekati da se nesto od toga ostvari?Ako se dobro secam:marina Dorcol,cukaricki rukavac,mostovi,zaobilaznica oko Beograda,auto-put...Nisam neko matoro gundjalo,zelim da nam bude bolje,ali neka urade bar nesto(i neka se dogovore o procentu).

Zašto praviti luku na 5-6km od centra grada. Zar nije lepše da se uredi i leva strana Dunava pa da se Beograd može proširiti i u tom pravcu.
Na levoj obali Dunava već postoji veoma velika Luka Pančevo. Tako da ćemo imati dve luke na istoj strani Dunava, a na rastojanju od 10km. Meni je to prilično nelogično.
Saobraćajna infrastruktura koja bi planiranu luku povezla sa Beogradom uopšte ne postoji. Obale Dunava kod Beograda su povezane samo jednim praistorijskim Pančevačkim mostom. A da bi se do njega došlo moraju se izgraditi svi mogući prstenovi i polupstevovi oko grada ili da se do njega dodje direktno kroz najuži centar grada.
Zar nije bilo bolje da je luka planirana na desnoj obali Dunava, izvan Beograda, u blizini industijske zone u Batajnici i Aerodroma. Tu je čini mi se planirana izgradnja i mosta preko Dunava, koji bi omogućio vezu sa industrijskim zonama na levoj obali Dunava?
Vinča takodje nije dobro rešenje, jer je nedaleko od luke Smederevo, a preko puta je i Luka Pančevo. To bi bila treća luka u regionu, što nam zaista nije neophodno.

Sad je luka važnija od obilaznice oko Beograda!! Mislim da prvo treba Čačak da dobije luku !!

Austrijanci prave studiju izvodljivosti i gle - predlazu izgradnju luke na banatskoj strani. Gradili smo svojevremeno svasta po Dalmaciji, Sloveniji, Makedoniji, CG, itd. Sve je bilo nase, pa onda odjednom vise nije bilo nase. Mislite o tome. Ne kazem da je to resenje samo po sebi lose ali ne mogu da se ne setim nekih slicnih poduhvata iz nase skorije proslosti.

Da li u taj plan mozda spada i izgradnja jos jednog mosta preko Dunava?

Potpuno je pogrešno graditi luku u Krnjači, mnogo bolje mesto je Vinča jer je pristup luci daleko bolji. Dok se ne napravi još jedan most u blizini Pančevačkog (što nije ni u planu) to će biti najveći Srpski "Skadar na Bojani"!

Dobro su se setili, mislim da je to jedan od najvecih prioriteta u ovom gradu. Ovako imamo luku u sred grada (sve sa kamionima i vozovima). Samo, ovo podrazumeva barem jos jedan most preko Dunava.
A mogle bi stvari malo brze da se odvijaju, a ne da se, o tako ociglednim stvarima, razmislja u 2007-oj umesto u 2001-oj.

A koliko cemo puta jos biti obavesteni o ''kapitalnim investicijama'' i onda godinama cekati da se nesto od toga ostvari?Ako se dobro secam:marina Dorcol,cukaricki rukavac,mostovi,zaobilaznica oko Beograda,auto-put...Nisam neko matoro gundjalo,zelim da nam bude bolje,ali neka urade bar nesto(i neka se dogovore o procentu).

Nova luka nam svakako treba, ali ne bi li pravi redosled bio da se prvo naprave mostovi, obilaznice i putevi za lakši prilaz Krnjači, pa tek onda nova luka? Koja je svrha nove luke, ako šleper koji treba da preuzme robu pristiglu u luku ne može da stigne do luke a da se ne zaglavi negde u gradu ili na pančevačkom mostu?

"Zaključili smo da je i Beogad, kao i Beč, tačka koja povezuje dva koridora, od zapada ka istoku i od severa ka jugu". Ma Beograd je tačka koja ne može da poveže ni samu sebe, a ne dva koridora. Beograd će uskoro postati saobraćajna crna tačka Evrope, neprolazno mesto koje svako ko želi da stigne tamo gde je krenuo treba da zaobilazi, osim ako nije spreman na trošenje nepoznate količine vremena na beogradskim mostovima, tj. na jednom jedinom mostu. I oni će sada saobraćaj preko mostova da učine još nepodnošljivijim jer će luku da prave sa pogrešne strane mosta. Dokle seže glupost?

S obzirom da se izbori blize, ne bi me zacudilo da neko ne najavi da Beograd (uvek i samo taj Beograd: Srbija nije samo Beograd!) uskoro dobija i more...

Zašto praviti luku na 5-6km od centra grada. Zar nije lepše da se uredi i leva strana Dunava pa da se Beograd može proširiti i u tom pravcu.
Na levoj obali Dunava već postoji veoma velika Luka Pančevo. Tako da ćemo imati dve luke na istoj strani Dunava, a na rastojanju od 10km. Meni je to prilično nelogično.
Saobraćajna infrastruktura koja bi planiranu luku povezla sa Beogradom uopšte ne postoji. Obale Dunava kod Beograda su povezane samo jednim praistorijskim Pančevačkim mostom. A da bi se do njega došlo moraju se izgraditi svi mogući prstenovi i polupstevovi oko grada ili da se do njega dodje direktno kroz najuži centar grada.
Zar nije bilo bolje da je luka planirana na desnoj obali Dunava, izvan Beograda, u blizini industijske zone u Batajnici i Aerodroma. Tu je čini mi se planirana izgradnja i mosta preko Dunava, koji bi omogućio vezu sa industrijskim zonama na levoj obali Dunava?
Vinča takodje nije dobro rešenje, jer je nedaleko od luke Smederevo, a preko puta je i Luka Pančevo. To bi bila treća luka u regionu, što nam zaista nije neophodno.

Sad je luka važnija od obilaznice oko Beograda!! Mislim da prvo treba Čačak da dobije luku !!