Audi TT turbo dizel

Audi TT uhvaćen je u objektiv fotoaparata, ali kakav, sa oznakom- „Achtung: Diesel“. Audi je bio ozbiljan u svojim planovima da stvori model u TT seriji koji će pokretati dizel motor. Doduše, ta tvrdnja nikada nije potvrđena od strane proizvođača sa znakom četiri prstena, a i dalje se odbija sa davanjem zvaničnih komentara.

Sreda, 19.12.2007.

10:00

Podrazumevana plava slika

Podeli:

Audi TT turbo dizel Poslednja informacija govori da je rec o 2,0 litarskom TDI motoru sa 168 KS, koji se posebno ne istice svojim mogucnostima, ali ce pokriti ciljnu grupu kupaca koja zeli da poseduje sportski model koji malo trosi. Cini se da takvih ima dosta. Prototip je u coupe verziji, ali se dizel motor, kada je u pitanju serijski model, ocekuje u roadsteru. Kada stigne na trziste, u 2008. godini TT TDI bice dostupan zajedno sa postojecim 2,0 litarskim i V6 benzincima. Jos uvek nije poznato da li ce dizel imati pogon na prednjoj osovini ili na sva cetiri tocka. U 2008. godini ocekuju se jos dva nova modela. Prvi je TT-S, koji ce biti pogonjen 2,0 litarskim TSI agregatom sa 266 KS, kao i perjanica pod imenom TT-RS, koji nece biti pokretan spominjanim 4,0 litarskim V8 motorom iz modela RS4, vec 2,5 litarskim „petocilindrasem“ koji isporucuje 343 KS. Pise: Pavle Barta, Vrele Gume Audi TT uhvacen je u objektiv fotoaparata, ali kakav, sa oznakom- „Achtung: Diesel“. Audi je bio ozbiljan u svojim planovima da stvori model u TT seriji koji ce pokretati dizel motor. Doduse, ta tvrdnja nikada nije potvrdjena od strane proizvodjaca sa znakom cetiri prstena, a i dalje se odbija sa davanjem zvanicnih komentara. Audi TT uhvacen je u objektiv fotoaparata, ali kakav, sa oznakom- „Achtung: Diesel“. Audi je bio ozbiljan u svojim planovima da stvori model u TT seriji koji ce pokretati dizel motor. Doduse, ta tvrdnja nikada nije potvrdjena od strane proizvodjaca sa znakom cetiri prstena, a i dalje se odbija sa davanjem zvanicnih komentara.

Poslednja informacija govori da je reč o 2,0 litarskom TDI motoru sa 168 KS, koji se posebno ne ističe svojim mogućnostima, ali će pokriti ciljnu grupu kupaca koja želi da poseduje sportski model koji malo troši. Čini se da takvih ima dosta.

Prototip je u coupe verziji, ali se dizel motor, kada je u pitanju serijski model, očekuje u roadsteru.

Kada stigne na tržište, u 2008. godini TT TDI biće dostupan zajedno sa postojećim 2,0 litarskim i V6 benzincima. Još uvek nije poznato da li će dizel imati pogon na prednjoj osovini ili na sva četiri točka.

U 2008. godini očekuju se još dva nova modela. Prvi je TT-S, koji će biti pogonjen 2,0 litarskim TSI agregatom sa 266 KS, kao i perjanica pod imenom TT-RS, koji neće biti pokretan spominjanim 4,0 litarskim V8 motorom iz modela RS4, već 2,5 litarskim „petocilindrašem“ koji isporučuje 343 KS.

Piše: Pavle Barta, Vrele Gume

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 0

Pogledaj komentare