Renault radi na novom modelu Logana

Francuski proizvođač automobila Renault ponudiće tržištu novu ekološki prilagođenu verziju jeftinog modela Logan koju će proizvoditi u svojoj rumunskoj filijali Dacia.

Petak, 18.01.2008.

12:00

Podrazumevana plava slika

Podeli:

Renault radi na novom modelu Logana Zeleni model Logana, ciji je prototip vec predstavljen u oktobru 2007. godine, trebalo bi da se nadje u prodaji u 2010. godine, navodi list. Novi Logan trosice 3,8 litara benzina na 100 kilometara. "Ponudicemo automobil sa smanjenom emisijom stetnih gasova narednih godina," izjavio je sef Renaultove nemacke poslovnice Zak Rivoal poslovnom dnevniku "Handelsblat". On je dodao da se testovi odvijaju dobro. S oznakom Renault eko2 rezervisanom za Renaultove automobile koji ispustaju manje kolicine stetnih gasova, novi model ce oslobadjati, kako se ocekuje, 97 grama stetnog ugljendioksida po predjenom kilometru, u poredjenju s 120 grama koliko ispustaju sadasnji modeli. Evropska komisija zeli da utvrdi obavezu proizvodjaca da od 2012. godine izradjuju vozila ciji ce prosecan nivo ispustanja stetnih gasova biti 120 grama po predjenom kilometru. Francuski proizvodjac automobila Renault ponudice trzistu novu ekoloski prilagodjenu verziju jeftinog modela Logan koju ce proizvoditi u svojoj rumunskoj filijali Dacia. Francuski proizvodjac automobila Renault ponudice trzistu novu ekoloski prilagodjenu verziju jeftinog modela Logan koju ce proizvoditi u svojoj rumunskoj filijali Dacia.

Zeleni model Logana, čiji je prototip već predstavljen u oktobru 2007. godine, trebalo bi da se nađe u prodaji u 2010. godine, navodi list.

Novi Logan trošiće 3,8 litara benzina na 100 kilometara.

"Ponudićemo automobil sa smanjenom emisijom štetnih gasova narednih godina," izjavio je šef Renaultove nemačke poslovnice Žak Rivoal poslovnom dnevniku "Handelsblat". On je dodao da se testovi odvijaju dobro.

S oznakom Renault eko2 rezervisanom za Renaultove automobile koji ispuštaju manje količine štetnih gasova, novi model će oslobađati, kako se očekuje, 97 grama štetnog ugljendioksida po pređenom kilometru, u poređenju s 120 grama koliko ispuštaju sadašnji modeli.

Evropska komisija želi da utvrdi obavezu proizvođača da od 2012. godine izrađuju vozila čiji će prosečan nivo ispuštanja štetnih gasova biti 120 grama po pređenom kilometru.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 2

Pogledaj komentare