Ko je kriv za kašnjenja

Dok putnici čekaju, Aerodrom i Jat se međusobno okrivljuju zato što su dočekali nespremni sezonu u kojoj se broj putnika povećao čak za 20 odsto. Trake za prtljag primaju samo 600 torbi, što je malo, kada su špicevi u saobraćaju, jer tada prođe i po 1.100 torbi.

Uprkos najsavremenijoj tehnologiji na aerodromu Nikola Tesla Jatovi letovi kasne jer trake staju pa putnici ne predaju prtljag na vreme. Dok putnici cekaju, Aerodrom i Jat se medjusobno okrivljuju zato sto su docekali nespremni sezonu u kojoj se broj putnika povecao cak za 20 odsto. Trake za prtljag primaju samo 600 torbi, sto je malo, kada su spicevi u saobracaju, jer tada prodje i po 1.100 torbi. Ko je kriv za kasnjenja Sasa Vlaisavljevic, direktor zemaljskih puteva Jata kaze da aerodrom nije u stanju da prati obim Jatovog saobracaja, jer je propusna moc trake za torbe mala. Nedovoljan broj radnika skida torbe sa traka,pa ne stize da ih skine na vreme i nastaju zagusenja. U Jat ervejzu kazu da rad traka za prtljag regulise kompjuter i on propusta kofere odredjene velicine. O tome vode racuna Jatovi ljudi, koji su prosli posebnu obuku i oni ne prave zagusenje. I na aerodromu odbijaju odgovornost za kasnjenje, jer, kako kaze direktor za saobracaj, Dragan Nestorovic, cak i kada traka stane, to traje od 3 do 5 minuta, zbog cega, kazu, niko ne moze da zakasni na avion. Aerodrom je uputio pismo Jatu u kome ga obavestava da ce naplacivati kaznu za svako kasnjenje u poletanju aviona duze od pola sata. U Jatu odbijaju da ispune taj zahtev.

Saša Vlaisavljević, direktor zemaljskih puteva Jata kaže da aerodrom nije u stanju da prati obim Jatovog saobraćaja, jer je propusna moć trake za torbe mala. Nedovoljan broj radnika skida torbe sa traka,pa ne stiže da ih skine na vreme i nastaju zagušenja.

U Jat ervejzu kažu da rad traka za prtljag reguliše kompjuter i on propušta kofere određene veličine. O tome vode računa Jatovi ljudi, koji su prošli posebnu obuku i oni ne prave zagušenje. I na aerodromu odbijaju odgovornost za kašnjenje, jer, kako kaže direktor za saobraćaj, Dragan Nestorović, čak i kada traka stane, to traje od 3 do 5 minuta, zbog čega, kažu, niko ne može da zakasni na avion.

Aerodrom je uputio pismo Jatu u kome ga obaveštava da će naplaćivati kaznu za svako kašnjenje u poletanju aviona duže od pola sata. U  Jatu odbijaju da ispune taj zahtev.